Как и почему появились тахографы?
Появление тахографов обязано периоду стремительного развития автомобильных грузоперевозок. Руководители транспортных компаний нуждались в оперативном контроле за движением машин и за сотрудниками. К сожалению, в условиях удаленности водителя и транспортного средства от компании на протяжении длительного времени такой контроль обеспечить было нелегко. Ведь контролера в каждую без исключения машину не посадишь. Именно тогда в Европе и родилась идея создания тахографов.
Эволюция тахографов
Первые тахографы своим механизмом очень походили на часы и изготавливались часовыми фирмами. Они регистрировали скорость и пройденное транспортным средством расстояние по отношению к реальному времени. В дальнейшем конструкция рассматриваемых устройств и принцип их работы изменялись на основе требований рынка. Постепенно главной функцией прибора стала возможность обеспечения безопасности дорожного движения.
Сегодня тахографы выступают обязательным устройством для установки в коммерческом транспорте — автобусах и автомобилях, которые эксплуатируются в целях междугородних и международных перевозок грузов и людей. Они позволяют осуществлять оперативный и максимально точный контроль за скоростью движения транспортного средства, следить за графиком работы водителя и выполнять учет пройденного пути автомобилем.
Показания прибора — юридически обоснованный аргумент в процессе судебных разбирательств, а также в процессе контроля за безопасностью дорожного движения сотрудниками ГИБДД. Выдаваемый устройством документ является достаточным поводом для наложения взысканий со стороны правоохранительных органов, если последние зарегистрированы в одном из государств — участниц соглашения ЕСТР.
Цифровые тахографы
Крупномасштабное внедрение современных технологий и применение новейшего оборудования при производстве тахографов позволили в значительной степени изменить техническую реализацию последних. Приборы уже давно не похожи на традиционные часы. Сначала они стали электронными, а позже — цифровыми. На данный момент времени все новые модели транспортных средств, которые должны быть оборудованы тахографами, в соответствии с соглашением ЕСТР, выходят с завода-производителя исключительно вместе с устройством цифрового типа.
В нашей стране цифровые тахографы рекомендуются к применению с 16 июня 2010 года. Всем лицам, которые, так или иначе, работают с тахографами, выдаются специальные карты. Тахограф, созданный на заключительном этапе эволюции устройств данной категории, просто невозможно вскрыть и изменить записанные сведения. Запись информации производится на личную карту водителя, а далее — передается в центральный компьютер, установленный непосредственно в здании офиса транспортной компании.