Выбираем тахограф

С принятием нового законопроекта по внедрению тахографов, у автоперевозчиков возникла новая проблема, — какой тахограф выбрать?

С одной стороны, все в принципе понятно, так европейские производители транспорта уже на заводе устанавливают оборудование, таковы требования закона. Но что делать с автомобилями, которые уже находятся в эксплуатации? А также с транспортом, который имеет не европейское происхождение? В этом случае выбирать тахограф владельцу транспортной компании (транспорта) придется самостоятельно.

И тут начинается самое сложное, с данным оборудованием российский потребитель фактически не сталкивался, поэтому, что бы решать вопрос с выбором обратимся к опыту европейских коллег и составим список факторов, благодаря которым можно сделать правильный выбор.

Так что же необходимо учесть при выборе тахографа?

— функциональность — оборудование должно полностью отвечать требованию законодательства;

— эксплуатационные качества — техническое обслуживание оборудования, а также его эксплуатация;

— стоимость — стоит такое оборудование не дешево, поэтому прежде чем сделать покупку, нужно тщательно все просчитать;

— доступность — принятый законопроект не учел одного фактора — не обеспечил рынок достаточным количеством тахографов, поэтому лучше всего остановить свой выбор на максимально популярной модели, которую всегда можно будет заменить или отремонтировать.

Теперь разберем факторы более детально.

Функциональность.

Все тахографы должны соответствовать определенному европейскому стандарту. Если рассматривать все узаконенные модели, которые получили сертификацию официально, то по своей функциональности они одинаковы, все они выполняют одну и ту же функцию. Некоторые производители тахографов, заявляют громогласно, что их модели лучше и имеют дополнительные функции, но не стоит вестись на эту уловку. К примеру, удаленная загрузка данных и их обработка. Данной функцией обладают фактически все тахографы, но при этом, чем проще модель, тем дешевле она будет стоить для покупателя.

Некоторые производители, пытаются привлечь внимание покупателя, заявляя, что их оборудование быстрее справляется с обработкой информации, чушь! Если сравнить две модели, у которых разница в дате производства разнится в пять лет, то можно увидеть что скорость будет одинаковой. Поэтому при выборе тахографа, данный фактор можно учитывать вскользь.

Эксплуатация и техническое обслуживание.

А вот здесь уже стоит уделить побольше внимания. Тут нужно учитывать насколько водителю будет удобно работать с той или иной моделью, насколько будет возможна техническая поддержка. При этом необходимо помнить, что приобретая новое оборудование, придется обучать персонал, как с ним работать.

Затраты.

Расходы на оборудования складываются из его покупки, а также установки на технику. Нельзя сказать, что стоит купить самый дешевый или дорогой тахограф, здесь нужно учитывать все остальные аспекты, которые позволять сложить полную картину.

Доступность на рынке.

Как уже говорилось выше, данный фактор ограничен большим спросом и недостатком оборудования на рынке. Поэтому большинство владельцев автомобилей, просто берут, то, что есть, особо не перебирая. Ведь если к указанному сроку автомобиль не будет оснащен тахографом, то он не сможет работать, что, конечно же, скажется на финансовом состоянии компании.